8月6日，市发展和改革委员会、市交通运输局召开甬台温高速至沿海高速三门联络线项目（以下简称“三门联络线”）车辆通行费标准听证会，邀请22名来自社会各领域的消费者代表以及专家学者、政府相关部门代表参加，就发布的车辆通行费标准收集意见和建议。

三门联络线项目起于三门县珠岙镇，设珠岙枢纽接甬台温高速公路，沿线经三门县珠岙镇、亭旁镇、海游街道、海润街道、健跳镇，终点与沿海高速相接。项目路线总长28.831公里，批复总概算为67.8亿元。经成本调查，该项目单位定价成本为1.10元/车公里。

根据浙江省现行高速公路收费政策，车辆通行费实施分类收费。客车车辆通行费=车次费+车公里费率×车辆实际行驶里程数+隧道（桥梁）叠加通行费；货车、专项作业车车辆通行费=车公里费率×车辆实际行驶里程数+隧道（桥梁）叠加通行费。比如：9座及以下客车，车次费为5元/车次，车公里费率为0.4元/车公里；6轴及以上货车、专项作业车，车公里费率为1.747元/车公里。

此外，珠岙枢纽起点至健跳枢纽终点隧道叠加车辆通行费收费标准。具体为：观音尖隧道叠和茶叶山隧道分别加2元/车次，畚箕斗隧道、大明寺隧道、马面山隧道和上安山隧道各叠加1元/车次。

听证会上，社会各领域的消费者代表以及专家学者、政府相关部门代表认真听取方案，就车辆通行费标准畅所欲言。最后，参与听证会的22名代表均同意收费标准（其中2名消费者代表请假，并提前提交书面意见）。

三门联络线横向串联甬台温高速与沿海高速，形成区域“H”形高速骨架，不仅使两条纵向动脉间的通行时间大幅缩短，货物中转效率显著提升，进一步优化宁波舟山港、台州港健跳港区的集疏运体系，更将吸引装备制造、智慧物流等产业集聚，推动港口经济与腹地产业链深度耦合，实现区位价值跃升。与此同时，该项目覆盖三门的珠岙、亭旁、海游等10个乡镇（街道），实现“全域10分钟上高速”，居民跨城通勤时间大幅缩短，教育、医疗等资源可达性显著改善。

市发展改革委相关负责人表示，他们将根据听证会讨论以及征集意见和建议的情况，认真修改完善相关内容，形成听证报告，上报省发展改革委、省交通运输厅决策，最终由省人民政府审批。