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万吨级码头集群崛起
【三门县】“双引擎”加速湾区物流升级
信息来源: 台州日报 发布时间: 2025-05-29 08: 44 作者: 泮素珂 浏览次数:

5月28日,台州第二发电厂(下称“台二电”)二期码头工程和恒投工贸配套码头改扩建工程施工现场,工人在各自岗位上紧张有序地忙碌,而已建成的浙东南物流园正在高效运营。“建设与运营共舞”的港口发展协奏曲,在这里激情奏响。

作为台州北部湾区核心港区,健跳港区目前汇聚8家港口企业、12个生产经营性泊位。今年1到4月,港口吞吐量突破332.16万吨,同比增长10.4%,深水岸线资源优势正加速转化为发展胜势。

万吨级码头加速成型

走进台二电二期码头工程现场,打桩船伸展着钢铁臂膀,将管桩精准打入海底。

“目前我们处于海上沉桩作业关键阶段,已完成65根桩柱施工,进度达总桩量的30%。两台卸船机在制造厂家已开始拼板焊接,码头皮带机系统也同步启动安装。”台二电二期码头工程综合党支部书记、工程部副主任吴伟喷说。

作为自健跳港区规划修订方案获省政府批复后,第一批开工建设的万吨级码头项目之一,该工程总投资3.73亿元,于一期3.5万吨级卸煤码头西北侧新建1个5万吨级卸煤泊位。建成后,年吞吐量将从470万吨提升到940万吨,实现翻番。“新码头投用后,燃煤装卸效率将大幅提升,单吨燃料成本将下降,整体运输成本每年可节约2500万元以上。”吴伟喷介绍。

距离台二电20公里外的恒投工贸配套码头改扩建工程也如火如荼进行中。该项目占地374亩、总投资2.5亿元。“这次改扩建工程规模不小,除了码头平台,还建设了一座3万平方米的配套工厂。”台州恒投工贸有限公司总经理陈荣熙表示,项目将把一期码头改扩建为1个3.5万吨级通用泊位,并在西侧新建同等级泊位及配套设施。建成后,码头吞吐量可再增约300万吨,整体达800万吨左右,产值可达10亿元,企业综合物流成本将显著降低。

智慧港口释放链式动能

已建成的浙东南码头同样活力满满。这里叉车、吊车往来穿梭,工人们熟练地搬运货物,一派繁忙景象。“我们码头为泰和锻造运输原钢和原坯,核电的螺纹钢、盘螺也在此周转。以前客户要去椒江前所提货,如今在这里就能完成,运输距离缩短60公里。”浙东南大宗商品物流园区码头负责人介绍,待二期建成,码头年货物装卸吞吐量将达480万吨,年交易货物规模达36亿元,园区物流效率将实现质的飞跃。

健跳港区作为台州港“一核心两重点多统筹”格局中的重点港区,是台州北部湾区经济发展、港产城湾一体化融合的重要支撑,更是三门扩大开放、经济腾飞的关键依托。

当下,多个项目正蓄势待发。浙江台州湾海工新能源装备有限公司码头工程计划投资3亿元,新建1万吨级通用码头和1万吨级重件码头,服务海上风电装备等新能源产业大件运输;台州通达港务公司码头一期工程拟投资1.5亿元,建设1座5000吨级通用泊位和1座3000吨级重件泊位……未来,这里将聚焦原材料中转、能源运输等领域,逐步建成集现代物流、大宗贸易、临港工业于一体的综合性现代化港区,健跳三门港区的年吞吐量也将向两千万亿吨级目标迈进。

“健跳港区不仅要成为台州湾区的重要物流枢纽,更要成为长三角大宗商品贸易的重要节点。”三门县港航事业发展中心副主任奚宁表示。

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