随着汽车数量的增加和城市人口密度的增大，出行问题正成为城市综合发展面临的痛点，也是社会各界广泛关注的重要民生话题。

“以往利用道路扩张缓解出行压力的效果已经越来越不明显，在这一背景下，智慧出行无疑成为解决这些问题的新思路。”市人大代表、玉环市市容环卫有限公司执行董事徐冰凌说，“近年来，全市各地积极开展智慧出行建设，但当下我市智慧出行平台建设还存在许多不足，如接口未打通、数据未共享、功能分散、服务受限、分析决策能力不足等。”

在他看来，首先应建立台州市智慧出行统一服务平台，集成智慧停车、公共自行车、公共电单车、新能源汽车充电桩等各类功能模块，真正实现“一入口、一平台、多服务”的智慧出行服务模式。这样一来，不仅市民使用起来更便捷，还能打破各平台间的服务、数据壁垒。

在此基础上，他建议打通智慧出行类平台与其他交通数字化平台数据，实现静态、动态交通资源的有效汇聚整合，从而为后续智能分析与决策提供支持。同时，由市级主管部门负责收集各县（市、区）静态交通数据资源，再通过数据回流的方式下放到各县（市、区），以便各地能够及时掌握静态交通情况，为智慧城市建设赋能。