“作为生产与消费、内贸与外贸之间的桥梁，物流不仅是实体经济的生命线，也是深植于产业链与供应链之中助推经济社会发展的基石。”市政协委员，市交通运输局党委委员、副局长陈才彪说，从全市情况来看，物流产业基础不断巩固、规模不断壮大。

2024年，全市实现物流业增加值735.8亿元，同比增长9.7%；今年年初，我市又成功入选生产服务型国家物流枢纽承载城市。然而，面对更大的市场环境和支撑未来产业发展的现实需求，我市物流业在降本扩容发展之路上仍存在诸多短板。

“其中，物流园区集聚承载力偏弱是重要因素之一，全市尚未形成牵引性的物流核心枢纽。究其原因，主要是物流供地难满足、物流用地成本高、物流企业拿地难等。”陈才彪说。

全面做大做强物流产业，要不断优化物流园区布局，推动物流设施用地供给。对此，陈才彪建议，要突出规划导向，统筹物流用地空间布局；突出保障导向，创新物流用地多元供给，提升存量土地资源利用效率；突出效率导向，探索物流仓储综合用地模式，推进共享仓建设，有效整合“公路仓储+铁路仓储”“物流仓储+工业仓储”等需求。“此外，还要突出专业导向，研究制定现代物流业‘标准地’工作指引，降低物流业制度性成本。”