序号

建议、意见主要内容

意见条数

反馈情况

备注

1

高架建设会影响小区环境和房价，且会产生噪音；对道路两侧绿化破坏较大，故不希望建造高架。

2

台州大道在台州骨干路网结构中定位为城市快速路。台州大道高架的建设对解决现状交通拥堵，完善台州站和周边路网交通组织，服务高铁新区、中央商务区、商贸核心区、一江两岸等周边重要区块的建设和发展具有十分重要意义。后续将通过优化设计方案、提高设计标准尽可能降低项目对周边的影响。

2023年1月，市建设局关于《台州市智慧交通基础设施项目社会风险评估征求公众意见的反馈意见》已反馈同类意见。

2

希望暂缓项目实施，等其他市政项目结束后（如路泽太高架二期、市府大道下穿通江大道开通等工程）再开建，避免交通拥堵。

2

施工期间充分考虑保通工作，利用后退用地修建临时保通通道，施工阶段双6保通，部分区域施工阶段双4保通。

3

椒江发布找不到示意图；希望在公告文字下配图，标出工程具体位置。

2

采纳。通过邮箱将示意图反馈至热心市民，后续发布类似公告时在文字下配图。

4

台州大道的建设没有从根本上解决拥堵问题，一桥的交通问题才急需优化。

1

台州大道高架的建设对解决现状交通拥堵，完善台州站和周边路网交通组织，服务高铁新区、中央商务区、商贸核心区、一江两岸等周边重要区块的建设和发展具有十分重要意义。一桥的拼宽问题市交通局正在积极谋划中。

5

要求台州大道快速路沿线途径海棠花苑小区段实行全封闭隔音屏建设。

1

针对高架带来的噪音影响，将委托环评专业机构对沿线敏感点进行现状监测，提出具体降噪措施，根据需要设置声屏障，确保声环境质量。

2023年1月，市建设局关于《台州市智慧交通基础设施项目社会风险评估征求公众意见的反馈意见》已反馈同类意见。

6

希望高架（海棠花苑段）能够修改为地下通道，如果无法采取地下建设，要求适度降低途经路段的快速路建设高度。

1

为合理确定台州大道的道路形式，在该工程建设方案研究阶段，我局已委托国内知名机构进行充分的研究论证。未采用地下通道形式，主要考虑地道方案存在出入匝道设置困难，后期维护费用高，工程造价高等问题。台州大道高架桥采用地道方案将导致主线无法贯通，且与一江山大道主线无法实现快速连通，存在较大交通瓶颈。高架桥高度将结合全线总体方案综合考虑。

2023年1月，市建设局关于《台州市智慧交通基础设施项目社会风险评估征求公众意见的反馈意见》已反馈同类意见。

7

把台州大道列入高速公路规划项目库，充分利用高速收费政策，解决融资难问题；用好和用足公路政策，尽量为地方政府省钱。公路项目一般会有土地指标省里保障、建设资金和养护经费上级补助等优惠政策，应该想方设法朝着公路项目包装。         

1

不采纳。台州大道在台州骨干路网结构中定位为城市快速路，把城市道路按照公路标准建设将存在诸多弊端，如出入口设置不合理，大量的过境交通和货车对周边环境影响等问题。