工人在小丁山隧道内挂钢筋网

“嘭嘭嘭……”4月16日，随着一阵阵爆破声，杭温铁路小丁山隧道顺利贯通。至此，全长35.87公里的杭温铁路仙居段隧道群实现全线贯通，为杭温铁路按期通车奠定了坚实基础。

此次顺利贯通的小丁山隧道位于仙居县境内，为单洞双线隧道。隧道全长4942.38米，线间距5米，穿越最高标高476.2米，最大埋深约336.35米。

中铁二十二局杭温站前四标仙居段总工刘保成介绍，该标段地质条件复杂，洞身横穿4个富水断层破碎带、5个节理密集带。项目部成立攻坚小组，按照“管超前、短进尺、弱爆破、强支撑、快封闭、勤量测”的原则，制定了各阶段施工方案。根据隧道围岩情况，采用洞内长管棚、围岩预注浆、超前小导管等措施，确保施工顺利通过断层破碎带及节理密集带。

此外，项目部引进智管云系统、湿喷机械手、智能化衬砌台车、衬砌雾化养护等一批先进装备，大大提升了施工效率，为隧道顺利贯通提供强有力支撑。

杭温高铁全长331公里，设计时速350公里，是一条集骨干路网、城际和旅游功能于一体的高速铁路，全线设杭州西站、富阳西站、桐庐东站、浦江站、义乌站、横店站、磐安站、仙居站、楠溪江站、温州北站、温州南站11座站点。

记者从仙居县铁路办获悉，杭温高铁预计于2024年6月全线建成通车。建成后，仙居县将全面融入浙江省“1小时交通圈”。此外，区域高铁交通网更加完善，将长三角地区和杭州、金义、温州三大都市圈紧密串联起来，拉动沿线经济旅游发展。