351国道临海邵家渡至白水洋段改建工程（邵家渡至永丰段）效果图

今天，351国道临海邵家渡至白水洋段改建工程（邵家渡至永丰段）将正式开工建设，工期约3.5年，预计于2025年完工。

351国道临海邵家渡至白水洋段改建工程（邵家渡至永丰段），起于临海市邵家渡街道临牛线与东渡路交叉处，终于老35省道与台金高速临海西互通交叉处。主线建设里程25.3公里、大田连接线长5.5公里，为双向六车道一级公路，设计时速80公里，全线设置高架桥和地面道路同步实施。

该项目总投资50.05亿元，总用地约1515亩，是临海历史上规模最大、规格最高的国省道项目，目前已被台州市列为浙江省共同富裕示范区集中开工项目。作为351国道的一部分，工程横向接通甬台温高速临海北至台金高速临海西，并且连通104国道、204省道，将形成一条城市外环快速通道。

“此次开工的一期改建工程，将打通临海市邵家渡街道东渡路这条断头路，有效缓解城区交通压力。”临海市交通投资集团有限公司党委委员、副总经理赵丰喜说，其中临海邵家渡至永丰全线将不设红绿灯，全程缩短至15分钟，有利于加快临海西部四镇与城区的同频共振，也将方便西部群众享受更加优质的公共服务。

加强交通建设，可以切实改善民生。为紧贴民众需求，持续提升民生服务质量，下阶段，临海将围绕2021年的建设规划目标，抢抓三季度交通建设黄金期，全力以赴开展促投资集中攻坚行动。

“我们计划在年底建成杭台高铁、头门港区二期码头后方堆场等4个项目，同时加快推进104国道临海江南至尤溪段改建工程等续建项目。加快推进通用机场等前期工作，争取早日启动建设。”临海市交通运输局党委书记、局长项杰云说，“十四五”期间，临海市综合交通发展将以构建“1212”对外交通时空圈为目标，实现中心城区、主要乡镇1刻钟办事圈，市域内部2刻钟经济圈，省城及周边地市1小时都市圈，长三角主要城市2小时发展圈。