索引号: | 002668450/2021-90495 | 公开方式: | 主动公开 |
发布机构: | 市住房和城乡建设局 | 成文日期: | 2021-07-19 |
信息来源: 市建设局 | 发布时间: 2021-07-19 15: 27 | 浏览次数: |
冯江、戴笑、牟永华、应再正、廖云飞、潘永桂、郑达、叶习义等8位代表:
你们在台州市五届人大六次会议上提出的《关于降低路泽太高架二期工程施工影响的建议》(椒第34号)收悉。经研究,现答复如下:
一、路泽太高架二期工程建设基本情况
路泽太高架二期工程对加快路泽太高架快速路与现代大道之间的通行速度,缓解路泽太高架快速路通车后的地面交通拥堵情况等方面具有十分重要意义。该项目南起路泽太高架一期,沿东环大道北至现代大道互通,全长约6.87公里,其中高架主线长约5公里。高架主线采用城市快速路设计标准,地面道路采用主干路设计标准,主线设计速度80公里/小时,地面道路设计速度50公里/小时,主线采用双向六车道。工程范围内综合考虑道路等级及立交设置间距共设置3处互通立交,分别为起点海城路半菱形互通、洪三路菱形互通和现代大道枢纽互通。建设内容主要包括道路工程、桥梁工程、管线工程和道路附属工程。路泽太高架二期工程由椒江区组织实施,项目概算投资额约29.38亿元,施工分3个标段实施,计划工期约3年。前阶段,施工总承包单位已通过公开招标确定,目前正着手施工前的准备工作。
二、路泽太高架二期工程交通组织方案及对周边影响
去年8月11日,吴海平市长在督查路泽太高架项目时指出,要确保年底一期通车和二期开工后的交通畅通。为此,我局编制了路泽太高架二期工程施工期间交通组织方案,包括全线保通、局部保通和全封闭施工三个方案。其中,全线保通方案利用富余辅道和修建便道等方式实现双向两车道保通;局部保通方案除平行匝道路段(长约2公里)外实现双向两车道保通;全封闭施工方案在施工期间东环大道全线封闭,东西向相交道路实现保通。全线保通和局部保通两个方案涉及房屋拆迁、便桥搭建、道路硬化等需分别增加费用约3000万元和800万元,由于军用光缆等管线迁改无法与高架主线施工同步进行,相比全封闭施工方案需增加工期约1年。全封闭施工方案除具有工期较短优势外,还可为相关的台州市地下综合管廊工程和跨洪家场浦桥梁工程节约费用约6600万元。东环大道全封闭施工后主要通过白云山南路和机场路等周边道路进行分流,虽然面临交通流量增大的情况,但经过测算,道路服务水平能基本满足运行要求。通过对路泽太高架二期工程施工期间上述三个交通组织方案的比较,同时结合市交警局采用工期较短方案的意见,市政府决定采用全封闭施工方案。
路泽太高架二期工程施工期间采用全封闭施工方案,势必会影响项目区域的交通及市民出行。按照历史交通流量预测,以现状道路通行条件进行分流后,高峰时期周边路网将出现局部拥堵状态。同时,由于交通不便遏制了消费人群的流动,对周边市场、村集体经济都有较大影响。因此,市区两级建设部门提前谋划施工期间周边市场群交通微循环及施工占道围挡方案,优化施工工艺及工序,充分利用现有道路资源,辅以必要的管理手段,保障施工期间交通安全和有序通行。
三、下阶段减少路泽太二期工程施工期间对周边影响的主要措施
(一)提前开展周边道路优化。为推动工程顺利实施、缓解施工期间的道路交通压力,市政府于2020年11月8日下发了《台州市人民政府办公室关于印发东环大道全封闭施工前周边道路优化任务清单的通知》(市府办便笺〔2020〕189号)。主要内容包括改造六条道路、打通五条断头路、东环大道沿线改造、改造九个重要交叉口以及货运、公交线路调整等。目前,改造六条道路中,已完成白云山南路(纬三路-洪龙路)改造,洪家南环线、昌平路、纬三路进场施工,鸿州大道完成施工图纸设计;打通五条断头路中,已打通白云山南路和汇丰路;改造九个重要交叉口中,昌平路与白云山南路交叉口已进场施工;货运和公交线路调整已完成。
(二)明确施工期间的保通措施。2020年12月30日,由洪家街道牵头组织与东环大道周边市场群业主代表进行对接,椒江区建设局介绍了工程实施情况及进度计划安排,同时邀请设计单位就具体的交通微循环设计向业主们进行讲解,并广泛听取了业主们的意见及建议。结合相关反馈意见及施工单位具体的施工进度计划安排,项目施工大致分为两个阶段:第一阶段为高架桩基施工、道路管线迁改、部分桥梁半封闭拆复建及周边道路优化,需对路段中央18米及部分辅道进行封闭围挡施工;施工期间东环大道主线双向6车道+辅道横断面需临时调整为双向4车道+两侧非机动车道通行,道路两侧主线与辅道各1个机动车道;沿线支路、单位开口处考虑预留必要出行通道,非必要的封闭处理。第二阶段预计将于今年12月底进行全封闭施工,总体思路为东西向保通,南北向绕行两侧平行道路或便道通行;届时计划南北向鸿州大道在洪家场浦河处往椒江城区方向的135米道路临时接通,方便洪家东侧片区进出。其它南北向进出便道主要位于:河头陈村至昌平路单侧(恒通二手车附近),长度约460米,主要预留现状辅道改为便道;昌平路至洪家南环线东侧,长度约1.5公里;纬三路至洪家南环线第六空间西侧,长度约1.2公里,主要借用现状停车通道临时改为便道,对社会车辆免费开放;为确保便道贯通,预计增建部分钢便桥;便道与东西向主通道相交部分节点设置临时信号灯。
(三)积极开展施工期间道路通行引导。施工期间将对工程周边片区提前引流:对路泽太高架周边白云山南路、昌平路、洪家南环线等9条道路约20公里路段、12个路口提出整改提升建议,对交通基础设施、标志标线实施调整、更新,必要的予以渠化改造。优化信号灯配时,完善区域绿波,通过信号灯、导航系统智能化诱导车辆分流绕行。与百度、高度、腾讯等相关导航机构合作,调整相关导航线路。在施工过程中,设计单位将根据工程实际施工情况,对交通组织设计进行及时调整,尽最大可能保障东环大道沿线交通路网畅通。路泽太高架二期工程施工前,在台州交通广播电台开设宣传专栏,开展相关引导宣传,并在市区、温岭等交通重要节点安装交通诱导屏48个发布相关信息,强化远端宣传引导,一旦出现拥堵迹象,提前疏导,避免引发长时间、大面积交通拥堵。
感谢你们对住房和城乡建设工作的关心和支持!
联系单位:台州市住房和城乡建设局 联系人:陶杨华
联系电话:0576-88553823 邮编:318000
台州市住房和城乡建设局
2021年7月13日
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