7月28日，记者从中国铁建股份有限公司官网获悉，7月27日，华东地区最长高铁隧道——东茗隧道安全贯通，为杭绍台铁路按计划在2021年建成通车奠定了坚实基础。

作为国家首批社会资本投资铁路建设的示范项目之一，全长271公里的杭绍台铁路连接了杭州、绍兴和台州，设计时速350公里。对台州人来说，杭绍台铁路建成后，来往台州和杭州就更加便利了。而27日正式贯通的东茗隧道则是杭绍台铁路全线控制性工程。

据了解，东茗隧道位于绍兴市新昌县境内，是长江三角洲核心区辐射西南地区的骨干轨道交通线，也是华东地区最长的铁路隧道。隧道从嵊州市三江街道桥里村进洞，途经澄潭街道、东茗乡、城南乡，于新昌县城南乡韩妃村出洞，全长为18.226公里，最大埋深约为262米。

记者了解到，为安全贯通隧道，建设部门采用“长隧短打”的方法，设置3个斜井、8个工作面同时掘进，有效规避施工风险，保证安全穿过地质断裂带，顺利实现隧道全线贯通。

东茗隧道的全线贯通，为杭绍台全线贯通创造了有利条件。杭绍台铁路建成通车后，将填补杭州都市圈与温台城市群之间的对角区域路网空白，对形成杭州与台州市铁路1小时交通圈，带动沿线经济发展具有重要意义。